Indhold
At have en båd er kun halvdelen af kampen, uden en motor kommer du ikke langt. Det er nemt at tilbagelægge korte afstande på årer, men til længere bevægelser skal du bruge en assistent. Yamaha påhængsmotorer vil i høj grad lette bevægelsen rundt i dammen, de har en række fordele i forhold til andre producenter.
TECH SPECS
Ikke mange virksomheder producerer højkvalitets påhængsmotorer til både; Yamaha har fremstillet produkter af høj kvalitet i denne retning i mere end et halvt århundrede. Virksomheden opgiver ikke sin førende position, hvilket indikerer den høje kvalitet af dets produkter.
Tekniske specifikationer hjælper med at kombinere kraft og pålidelighed i Yamaha-motorer. Førende specialister opgraderer konstant produkter, innoverer eksisterende og udvikler nye modeller.
Produkter til både til fiskeri og udendørs aktiviteter er opdelt efter magt:
- fra 2 til 15 hestekræfter er klassificeret som laveffekt;
- fra 20 til 85 hestekræfter vil allerede have et gennemsnit;
- stor forskel på påhængsmotorer fra 90 til 300 hestekræfter.
Alle bør vælge den bedst egnede på egen hånd, denne indikator afhænger af, hvilke afstande der skal overvindes, og hvor hurtigt dette skal gøres. Brændstofforbruget vil også være anderledes, jo flere "heste", jo mere vil de spise.
Den ideelle mulighed ville være at rådføre sig med en erfaren specialist i en drømmeudgang. Efter at have afsløret målene for ham, vil hver lystfisker modtage et svar på spørgsmålet om, hvilken motor der er bedst egnet.
Funktioner af Yamaha påhængsmotorer
Yamahas fremstillede produkter leveres til mere end 180 lande i verden, mens det er ret simpelt at genkende originalen. Hver enkelt vareenhed skal mærkes i overensstemmelse med dens tilhørsforhold til en bestemt afdeling.
Blandt påhængsmotorer fra andre producenter adskiller produkter fra Yamaha sig i:
- let vægt
- kompakte dimensioner;
- nem installation og styring;
- absolut sikkerhed ved brug;
- pålidelighed og uhøjtidelighed i drift.
Afhængig af den valgte model vil brændstofforbruget variere, en kvalificeret konsulent på salgsstedet vil kunne fortælle dig mere om dette.
Dechifrering af markeringerne på motorerne
Du kan ellers orientere dig nærmere om den valgte model, for der er ikke altid en konsulent i nærheden, og nogle gange er hans kvalifikationer i tvivl.
Ved første øjekast er det meget let at blive forvirret i alle disse bogstaver og tal, men hvis du nærmer dig problemet mere omhyggeligt og studerer betydningen på forhånd, kan alle nødvendige oplysninger fås selv uden et produktpas.
Motormærkningen består af flere bogstaver, dette inkluderer også tal, så hvad betyder de?
Det første ciffer på enhver model af påhængsmotorer til Yamaha-både vil fortælle køberen om typen:
- E henviser produktet til Enduro-serien, sådanne motorer er specielt designet til vanskelige forhold;
- F vil fortælle dig, at vi har en firetaktsmotor;
- K – arbejde udføres på petroleum;
- L er kendetegnende for alle produkter med den modsatte driftsretning af propellen;
- Z betyder, at vores opmærksomhed inviteres til et totaktsprodukt med direkte brændstofindsprøjtning;
- bogstavet D markerer motorerne for en parret installation, vil propellen arbejde i den modsatte retning.
Hvis der slet ikke er bogstaver foran nummeret, hører motoren til almindelige totaktsmodeller.
Efter bogstavet kommer et tal, det angiver produktets kraft og viser, hvor mange hestekræfter det rummer. Dette efterfølges af et bogstav, der angiver generationen af motorer.
Typen af starter og styretøj bestemmes af det andet bogstav efter tallet:
- H står for styrepind;
- E vil fortælle dig om den elektriske starter;
- med M har man manuel start;
- W rummer både manuel start og elektrisk starter;
- C har rorpind og fjernbetjening.
Modeller uden bogstaver har kun en fjernbetjening.
Løftemekanismen fra vandet er også markeret på en speciel måde, følgende bogstavbetegnelse vil fortælle netop om dette:
- D står for hydraulisk drev;
- P vil fortælle dig om tilstedeværelsen af et elektrisk drev;
- T er elektrisk drevet med ekstra hældningsjustering.
Hvis markeringen ikke indeholder en bogstavværdi, så udføres løftningen manuelt.
Dernæst kommer betegnelsen for motorsmøring, O vil fortælle om multi-point olieindsprøjtning, hvis der ikke er noget bogstav, udføres proceduren med en forud forberedt blanding.
Det sidste bogstav i markeringen vil fortælle om dagtræet (agglen):
- S bruges til standard eller såkaldt "short leg";
- L betyder lang;
- X – så marker ekstra langt;
- Du siger, at det ikke kan være længere.
Udstyr
Hver motor er pakket i individuelle beholdere, udstyret kan variere afhængigt af modellen, men hovedpunkterne er:
- en propel, ikke en eneste motor produceres uden den;
- kold motorstartsystem;
- nødstartkabel;
- indikatorer for opvarmning og olietryk;
- nødsituation skifte;
- vand- og brændstofseparator;
- omdrejningsbegrænser.
Yderligere kan firetakts og totakts have yderligere enheder, hvis tilstedeværelse kontrolleres i forhold til dokumentet indeni.
Emballage
Normalt, når du køber på internettet eller i en butik, er motoren pakket i en pap- eller træbeholder, som leveres af producenten. Fiskeren køber transportbetræk separat, sådan et tilbehør er ikke inkluderet i det obligatoriske sæt.
Pleje
For at undgå nedbrud på det mest uhensigtsmæssige tidspunkt er det værd regelmæssigt at efterse og udskifte slidte dele af produktet.
Nogle lystfiskere og friluftsentusiaster skifter jævnligt tændrør og olie en gang om året og skifter kølepumpens pumpehjul hvert andet år. Det er godt og vel, men reglerne for at tage afsted burde være lidt anderledes.
Ifølge erfarne mekanikere bør forebyggelse udføres ud fra andre indikatorer. Det er vigtigt, hvor mange timer motoren har arbejdet, dens slid begynder netop med dette. Det er tilrådeligt at tage sig af en påhængsmotor til en båd for hver 50 timers arbejdstid, og ikke beregne perioden i år.
Yamahas bedste totaktsmotorer
Der er mange totaktsmotorer til Yamaha-både, ifølge købere er TOP 2 af de bedste modeller blevet samlet, som fuldt ud opfylder pris-kvalitetskriteriet og aldrig vil svigte dig.
Yamaha 2DMHS
Denne model vil være ideel til en lille enkelt båd. Oftest købes en motor for at overkomme korte afstande, du kan komme til midten af en almindelig sø og vende tilbage uden problemer.
To hestekræfter, som er indlejret i et lille produkt, kræver ikke særlig pleje. Den 50-cylindrede motor styres af en rorpind, hastigheden justeres manuelt. Der er ikke noget indbygget smøresystem i motoren, dens kompakte dimensioner kan simpelthen ikke rumme det, benzin blandes med olie i forholdet 1: XNUMX.
Yamaha 9.9 GMHS
Relativt let vægt og støjsvaghed i drift bragte denne type motor til de førende steder. På trods af påstandene fra nogle fiskere om, at motoren er forældet, er den stadig meget populær blandt sejlere den dag i dag.
Den to-cylindrede påhængsmotor udvikler op til 9.9 hestekræfter. Et karakteristisk træk er 5 måder at ændre hældningen, hvis bevægelsen udføres på lavt vand.
TOP 3 bedste firetaktsmotorer
Producenten har også nok firetaktsmodeller, tre er populære. Vi vil overveje dem mere detaljeret nu.
Yamaha F4 BMHS
En ny model, men allerede velafprøvet på markedet. Den encylindrede motor har et volumen på 139 kuber, dette er det maksimale muligt med en sådan kraft. Påhængsmotoren adskiller sig fra andre modeller ved lave emissioner og et unikt system, der hjælper med at forhindre olielækage, uanset hvordan motoren transporteres.
Yamaha F15 CEHS
Firetaktsmotoren har to cylindre, 15 hestekræfter, manuel og elektrisk start. Et karakteristisk træk er økonomien i brændstofforbruget, tilstedeværelsen af en generator, evnen til at ændre hældningen, når du passerer gennem lavt vand. Vigtigt er tilbageslagssystemet ved sammenstød. Lethed og stilhed under arbejdet vil også glæde fiskeren.
Yamaha F40 FET
Jævn drift og høj ydeevne under drift bragte påhængsmotoren med en kapacitet på 40 hestekræfter til de førende. Modellen bruges både af amatørfiskere på reservoirer og store floder og til bådture med båd.
Det er værd at være særlig opmærksom på det komplette sæt af produktet, det er bedre at kontrollere overensstemmelse med den erklærede producent, når du køber.
Selvfølgelig skal alle vælge en motor på egen hånd, men de generelle egenskaber er allerede kendt. Du bør ikke foretrække kraftfulde muligheder, hvis brugen er begrænset til sjældne ture til midten af en lille sø, vil fiskeren simpelthen ikke være i stand til at værdsætte alle produktets egenskaber.
En konsultation før køb er nødvendig, og det er endnu bedre at gå for at vælge en påhængsmotor til en båd med en specialist. Sælgere er ikke altid kompetente i denne type produkter, især hvis butikken ikke har specialiseret sig specifikt i både og motorer til dem.