Sådan vasker du en bil på en selvbetjent bilvask

Opblomstringen af ​​selvbetjente bilvaske i vores land fandt sted i det "tiende" år af det XXI århundrede og fortsætter den dag i dag. Dette er en ret profitabel forretning selv i sammenhæng med den igangværende økonomiske krise. Der er ikke færre biler på vejene, og de skal vaskes konstant. Europæere har længe værdsat alle fordelene ved en kontaktløs selvbetjent bilvask. I Vesten kan sådanne stillinger bogstaveligt talt findes på hver anden tankstation, mens der i vores land er to eller tre selvbetjente bilvaske per millionby. Men hver af dem har køer af biler. Er du stadig i tvivl om det er værd at vaske din bil på en selvbetjent bilvask, så fortæller vi dig nu, hvordan du gør det rigtigt. Dette vil hjælpe os CARWASH selvbetjent bilvaskechef Sergey Shvanov.

Trin for trin instruktioner til bilejere

At vaske en bil på en sådan bilvask er ret nemt og enkelt, men der er nuancer, der vil spare dig for styrke, tid og penge.

Vær forberedt på at stå i kø. Express bilvaskeanlæg, selvom de har flere poster, er ofte meget populære blandt bybilister selv om natten eller på helligdage.

Når du er ankommet til kassen, skal du kontrollere, om betalingsposten accepterer kort. Skynd dig ikke med at smile - mange ejere af dræn er snedige og deaktiverer denne mulighed og foretrækker kontanter. I dette tilfælde anbefaler vi, at du enten har små sedler med, eller skifter en stor ved håndvasken. Dette kan normalt gøres døgnet rundt.

Så bilen er i kassen, penge eller et kort er klar. Vi nærmer os terminalen og betaler et vist beløb. Derefter vælger vi den tilstand, vi har brug for. For eksempel varmt vand.

Terminalen vil fortælle dig, hvilken pistol du skal hente lige nu. Her bruges selvfølgelig højtryksrensere (i Vort Land foretrækker de et tryk på 140-200 bar), så vær forberedt på rekyl og tag fat i håndtaget med begge hænder. Gå langsomt med en slange rundt om bilens omkreds, og slå snavset ned med en vandstråle.

Efter vandet er det værd at dække kroppen med skum, som tærer vejsnavs og pletter. For at gøre dette skal du gå til terminalen og vælge dette program. Skummet kommer ud af pistolen med mindre tryk, men pas på ikke at få det på dit tøj og undgå at få det på din hud eller øjne.

Så bilen er i skummet. Tag en kort pause (op til tre minutter), før de aktive ingredienser kan gøre deres arbejde. Gå nu igen gennem kroppen med en slange med vand (glem ikke hjulkasserne, men det er bedre ikke at klatre ind i motorrummet), nu skal bilen være ren. Sæt pistolen tilbage til fastgørelsespunktet, sæt dig ind i din forfriskede "svale" og forlad kassen. Faktisk er dette hele vaskeprocessen. Men der er mange flere interessante ting.

Funktioner af komplekserne

Selvbetjente vaskehaller er oftest åbne vaskehaller, der ikke kræver kapitalbyggeri. Groft sagt placeres hurtigmontagestrukturer på fundamentet og vandbehandling under det. Denne tilgang giver en enorm fordel - bilerne passerer gennem "portalen", og der er ingen grund til at vende tilbage. Betingede kasser er adskilt fra hinanden af ​​bannere. Der er 2-4 pistoler i kassen med en speciel affjedring, takket være hvilken du nemt kan omgå bilen 360 grader. Derudover er der områder til tæpper, som heller ikke skal glemmes ved vask. "Hjernen" i hver boks er terminalen, hvori vaskeprogrammerne er "kablet". Og de bør diskuteres separat.

Bilvask programmer

Som du måske har gættet, er de vigtigste programmer, som enhver selvbetjent bilvask har, vand og skum. Den første kan være varm eller kold, men med shampoo er alt noget mere kompliceret. "Kemi" leveres under tryk (en ekstra kinetisk effekt på snavs) eller tykt skum, som bogstaveligt talt dækker hele kroppen med en tyk hætte. Den anden mulighed er god, fordi den aktive mousse nemt dækker bilen, og du behøver ikke at passere pistolen flere gange, da du skal gøre med trykskum. Men husk på, at ejere meget ofte sparer på "kemi" og simpelthen fortynder det med vand, og du skal være mentalt forberedt på, at vi i stedet for tykt skum får en helt anden konsistens.

I nogle vaske kan du finde "osmose"-tilstanden. Kort sagt er dette højrenset vand (ideelt set destilleret). Hvad giver et sådant regime? For det første, når der tørres, er der ingen striber eller "dråber". For det andet fryser sådant vand ved en temperatur meget under nul. Men "osmose" - indtil videre en sjældenhed i Vort Land - bliver reddet på den af ​​både ejere af vaskehaller og bilister, der har nemmere ved at gå med en klud på kroppen.

Under "voks"-tilstanden er der mulighed for at dække lakken med en tynd film baseret på silikone. Det giver ikke kun glans, men også effekten af ​​hydrofobicitet, hvor dråber af fugt ruller af og ikke bliver hængende på kroppen. Men silikone har et problem - det ser ud til at bevare dårligt vaskede områder, og snavset derfra skal vaskes af ved hjælp af børster.

Børstepistoler er ikke ualmindeligt i selvbetjente bilvaskehaller. De er normalt udstyret med en vand- eller shampooforsyning. Og de er meget glade for tilhængere af kontakt bilvask, fordi børsten giver dig mulighed for hurtigt at fjerne snavs og derfor spare penge. Men du skal være meget forsigtig med dem - vejsnavs består i høj grad af slibende partikler, som, når de gnides, helt sikkert vil ridse lakken.

På selvbetjente bilvaskehaller kan du ofte finde tilstandene "skiver" og "insekter". Det ser ud til, hvor er skiverne, og hvor er myggene, men nej, faktisk er dette en og samme. I disse tilstande leveres syrekemi til pistolen, som giver dig mulighed for at rense den mest alvorlige forurening. Men med dem skal du være meget forsigtig og vaske af umiddelbart efter påføring. Ellers kan gummi- og plastikdele blive beskadiget.

Endelig kan du i listen over de mest almindelige programmer finde “tørring” eller, som det ofte kaldes, “turbotørring”. Dertil bruges en separat slange, som blæser det resterende vand af efter vask. Programmet er nyttigt, men mange ejere foretrækker at spare penge og tørre kroppen af ​​med en ruskindsklud på egen hånd.

Og alligevel – ved en selvbetjent bilvask betaler du for tiden og ikke for tilstanden. Det vil sige, at et minuts betinget "kemi" koster klienten det samme som vand.

Nyttige life hacks

Her er et par tricks, der kan spare dig penge, hvis du beslutter dig for at vaske din bil på en selvbetjent bilvask.

Prøv at opdele det beløb, du vil bruge på "bruseren". Eksempel: 50/50/50, hvor de første "halvtreds kopek" vil gå til vandet, som vil fugte snavset, den anden til shampooen og den tredje til at vaske skummet af. Faktum er, at vaskesoftwaren normalt er sat op på en sådan måde, at fra det øjeblik, pengene lanceres, "falder" den uden en pause, så du skal betale selv for at ændre programmet. Men små mængder giver dig mulighed for at gøre alt målt og vaske bilen normalt.

Tag pistolen i hånden, før du betaler. Denne teknik indeholder endnu et trick, der lægges ind i terminalerne – tiden begynder at tælle med det samme fra det øjeblik du vælger programmet, hvilket betyder at du sparer 10-15 sekunder på denne måde.

Du bør ikke komme til selvbetjeningsvasken i fuld påklædning. Faktum er, at det er meget svært at undgå at få skum på tøjet, og der forbliver mærkbare spor fra det. Klæd dig som om du laver det beskidte arbejde.

Fordele og ulemper ved selvbetjent bilvask

Populære spørgsmål og svar