Brændstofforbrug af påhængsmotorer: oversigtstabel, hvordan man vælger

Естественно, что не каждый рыболов может позволить себе такое удовольствие, как лодка, но каждэт об. Причем не потому, что это престижно, а потому, что это практично, поскольку можно ловить рыбу в любой точке водоема, что является большим преимуществом.

Для тех рыболовов, у кого лодка есть, проблем с рыбалкой не возникает, но зато появляются друлкие. Главная среди них – это рассчитать, чтобы хватило топлива på весь период рыбалки.

Hvad brændstofforbruget afhænger af

Во-первых, расход топлива зависит от модели лодочного мотора, что связано еще и с производителем.

Правильный выбор модели – это гарантия успешной и комфортной рыбалки, en также минимальные затрантия в Правильный выбалки.

Поэтому можно смело говорить, что расходы на бензин зависят от грамотного выбора мотора.

Факторы, влияющие на выбор лодочного мотора

Motorkraft

Здесь очень важно совместить силу мотора с размерами плавсредства. Ни в коем случае нельзя завышать мощность мотора, поскольку лодка получится слишком маневренная и поскольку лодка получится слишком маневреннавил и пятя. Если мощности недостаточно, tо лодка не будет иметь достаточной скорости, мотор может выйти моходет иметь достаточной скорости, мотор может выйти мостево, меть мостаточной скорости, мотор может выйти из водет меть.

Det er vigtigt at vide! Мощность лодочного мотора рассчитывается по таким упрощенным данным: på 25 kg веса должно блолошно блолоша 1 околос. Для плоскодонок чуть больше – 30 kg веса.

Brændstofforbrug

Естественно, что каждого интересует данный вопрос, при этом существует ряд показателей, который вопрос

• Fremstillingsfirma.
• Какой двигатель – двухтактный или четырехтактный.
• Карбюраторный или инжекторный.
• Примеры расчетов. Они частично влияют на такой показатель.

Качество, цена и экономичность – это те показатели, которым соответствуют лодочные моторы японских, Honda, Su. Mercury – это американский производитель, который практически ничем, не уступает японским. Что касается отечественных производителей, то такие моторы, как Вихрь, Ветерок, Кама, Нептун метрет, мептун, Они хотя и стоят дешевле, но расход топлива у них существенный, да и система диагностики заметно.

Если за пример взять лодочный мотор Ветерок, tо он потребляет 3,2 литра бензина, при мощности 8 л.с. og 5 литров – при мощности 12 л.с.

Поэтому ориентироваться лучше на японские фирмы:

YAMAHA

На рынке лодочных моторов находится с 60-х годов прошлого столетия.

Это всем известная японская фирма, которая выпускает не только лодочные моторы, но и множество дрикугой отвечает высоким показателям качества.

Фирма специализируется на производстве мощных моторов для катеров и яхт. Udvidelsesmodeller fra 27 til 40 ltr. i timen, med tid – indtil 10-130 timer. В таблице указан расход горючего в зависимости от мощности моторов, предназначенных для применения на логдках, 500м

SUZUKI

На протяжении такого же времени, как и YAMAHA, выпускает лодочные моторы.

Двухтактные моторы оснащены двумя баками – для бензина и для масла, причем смешивание осуществляется в масла. В зависимости от мощности, расход бензина находится в пределах от 7,5 до 44 л. в час. Четырехтактные моторы более экономичные и расходуют от 0,6 до 15 литров.

Mercury

OM FIRMAET Mercury производит лодочные моторы, причем не менее экономичные, по сравнению с японскими фирмами. Их двухтактные модели потребляют от 0,8 до 50 л, а четырехтактные и того меньше - от 0,5 дотр 24 дотр.

HONDA

Также может похвастаться низким потреблением топлива, выпуская моторы, мощностью от 2-х до 225. При этом двухтактные модели потребляют от 0,64 to 72 ltrов, а четырехтактные – от 0,5 of 56.

TOHATSU

Разрабатывает и выпускает качественные, но четырехтактные моторы, мощностью от 3,5 til 90 л.с.

Карбюраторные двигатели характеризуются несколько большим уровнем потребления горючего, чем инжекторные, но они несложные в ремонте и в эксплуатации, поскольку инжекторные требуют более точной регулировки расхода горючего. Двухтактные карбюраторные двигатели отличаются большей шумностью в работе, но они значительно меютельно меютельно. Четырехтактные инжекторные моторы издают мало шума в работе и отличаются хорошими покорошими покомизатечно.

På en note! Потребление горючего для лодок рассчитывается по несколько иной formation: если для автомобилей считывается по несколько иной formation: если для автомобилей считывается по несколько иной formation: если для автомобилей считывается то для лодок – расход литров в час.

Для расчетов можно воспользоваться примитивной формулой:

To-takts motorer betal mere end 30 priser, der er på 320 ml på en anden måde.

Расчет производится следующим образом:

Берется мощность мотора, например, 15 л.с и рассчитывается. Для этого мощность (15 л.с.) умножается на 0,32 л и получается 4,8 л в час.

Fire-takts потребляют порядка 250 ml.

Поэтому в результате расчетов получается: 15 умножается på 250 мл og равно 3,75 л в час.

Эти показатели приведены for идеальных условий эксплуатации og при работе на максимальной мощности. Естественно, что мало кто эксплуатирует лодку в таких условиях, поэтому реальный расход топлива. Но опять же, все чисто относительно, поскольку имеется ряд факторов, которые не делают условия экспин. На расход топлива оказывают влияние:

• Размеры и разновидность лодки (с килем или плоскодонка), ее масса, материал изготовления и т.д.
• Возможность перемещения лодки в глиссерном режиме, когда по воде скользит только часть днища лодки. Такой режим движения наиболее экономичный.
• Время, затрачиваемое на перевод лодки в глиссирующий режим. Чем меньше на это уходит времени, тем лучше экономичность.
• Направление движения, так как эти показатели зависят от того, где движется лодка, в стоятели вод от того, где движется лодка, в стоячет и водич ич иводич. Чем чище вода, тем меньше сопротивление движению.
• Чистота днища лодки, что напрямую связано с сопротивлением движению, а значит og расходом топлива.
• Насколько правильно подобран винт для мотора либо водомет.
• Наличие груза, а также количества пассажиров на борту.

På en note! Чем больше практики, тем быстрее можно понять, сколько бензина необходимо для лодки.

В юом счае, кажж Владелец по-своем уотрению эаатирр лammer, Стоит отправиться с лодкой на рыбалку хотя бы раз и уже можно смело говорить о расходе бензина и запах.