Psykologi

Enig: folk plejer ikke at flyve. Dette er dog ikke en grund til at falde i en angsttilstand i lufthavnen eller overhovedet nægte at flyve. Hvad skal du gøre, hvis hver flyrejse er en reel test for dig?

Jeg har rejst meget og har aldrig været bange for at flyve – indtil et øjeblik. En gang, for at slå et sted ud til mig selv i begyndelsen af ​​kabinen (hvor det er mere stille og ryster mindre), snød jeg lidt - jeg sagde ved registreringen, at jeg var bange for at flyve:

"Sæt mig, tak, tættere på cockpittet, ellers er jeg bange."

Og det virkede! Jeg fik en plads på de forreste rækker, og jeg begyndte jævnligt at tale om min egen frygt ved registreringsskranken for at få det sted, jeg ønsker... Indtil jeg tog mig selv i at pådrage mig aerofobi.

Jeg overbeviste andre om, at jeg var bange for at flyve, og til sidst blev jeg virkelig bange. Så jeg gjorde en opdagelse: denne funktion i mit hoved er kontrollerbar. Og hvis jeg var i stand til at overbevise mig selv om at være bange, så kan denne proces vendes.

Grund til frygt

Jeg foreslår at forstå, hvor denne frygt stammer fra. Ja, vi plejer ikke at flyve. Men fra naturens side er vi ikke i stand til at bevæge os på land med en hastighed på 80 km/t. Samtidig slapper vi nemt af i bilen, men af ​​en eller anden grund forstyrrer det mange af os at rejse med fly. Og dette er forudsat, at flyulykker sker hundredvis af gange sjældnere end bilulykker.

Det er på tide at indrømme, at miljøet har ændret sig drastisk i de sidste hundrede år, og vores hjerner kan ikke altid følge med disse ændringer. Vi står ikke over for problemet med at overleve indtil foråret, som før vores forfædre. Der vil være mad nok til næste høst, der er ingen grund til at høste brænde, bjørnen vil ikke bide ...

Der er ingen objektiv grund til frygt for at flyve

Kort sagt er der færre objektivt livstruende faktorer. Men der er lige så mange hjerneceller dedikeret til at tælle og analysere potentielle trusler. Deraf vores angst for bagateller og især frygten for det usædvanlige — for eksempel før flyvning (i modsætning til bilture sker de ikke så ofte, og det er ikke muligt at vænne sig til dem). Det vil sige, at der under denne frygt ikke er nogen objektiv baggrund.

Selvfølgelig, hvis du lider af aerofobi, vil denne idé ikke hjælpe dig. Det baner dog vejen for yderligere øvelser.

kedeligt scenarie

Hvordan dannes angst? De celler, der er ansvarlige for at analysere negative scenarier, genererer det værst tænkelige scenarie. En person, der er bange for at flyve, når han ser et fly, tror ikke, at dette er et mirakel af teknologi, hvor meget arbejde og talent der er blevet investeret i det... Han ser styrtet, i farver forestiller han sig en mulig tragedie.

En af mine venner kan ikke se sit barn slæde ned ad en bakke. Hendes fantasi tegner forfærdelige billeder for hende: et barn bliver væltet, han styrter ind i et træ, slår sit hoved. Blod, hospital, rædsel... I mellemtiden glider barnet ned ad bakken af ​​glæde igen og igen, men det overbeviser hende ikke.

Vores opgave er at erstatte den "fatale" video med sådan en videosekvens, hvor begivenheder udvikler sig så kedeligt som muligt. Vi stiger på flyet, vi spænder sammen, nogen sidder ved siden af ​​os. Vi tager et blad, bladrer igennem, lytter til instruktioner, slukker elektroniske enheder. Flyet letter, vi ser en film, snakker med en nabo. Måske vil kommunikation være det første skridt mod et romantisk forhold? Nej, det bliver lige så kedeligt som hele flyveturen! Vi skal på toilettet, men naboen faldt i søvn ... Og så videre i det uendelige, indtil selve landingen, hvor vi endelig skal til ankomstbyen.

Den tilstand, der mest magtfuldt modstår angst, er kedsomhed.

Tænk over denne video på forhånd og tænd den ved det første alarmsignal, rul fra start til slut. Den tilstand, der mest magtfuldt modstår angst, er ikke en eller anden abstrakt ro, men kedsomhed! Kør dig selv ind i kedsomheden dybere og dybere, og rul i dit hoved en video, som der ikke er noget at fortælle om - den er så standard, ansigtsløs, fad.

Du vil blive overrasket over, hvor meget mere kraft du vil have i slutningen. Behovet for bekymring spiser en masse energi, og ved at spare på det, kommer du frem til din destination med meget mere energi.

Giv en kommentar